<form id="bl9v9"><nobr id="bl9v9"></nobr></form>

          <form id="bl9v9"></form> <form id="bl9v9"><form id="bl9v9"><nobr id="bl9v9"></nobr></form></form>

              <address id="bl9v9"></address>

              全程約1小時!地鐵2號線空載試運行開始

              太原新聞網  2020/09/02

                  列車在城市地下轟隆隆駛過,這在太原史上還是第一次。

              9月1日早晨,地鐵2號線為期3個月的列車空載試運行開始。記者與測試人員、工程建設者代表及市領導、相關部門負責人登上列車,共同見證這一激動人心的時刻。

              7時50分,隨著現場指揮員發車指令下達,列車緩緩駛出化章街西站,由南向北,朝著2號線一期工程終點站尖草坪站駛去。

              由于是電力驅動,列車提速很快,行駛也很平穩,沒多久就停靠在觀摩車站龍興街站上。龍興街站是標準車站,站臺長度140米,列車車長也是140米,停靠時,列車車門與站臺安全門精準對接、嚴絲合縫。

              記者在龍興街站看到,車站分上下兩層,上層為站廳層,供乘客進出車站;下層為站臺層,供乘客乘坐車輛。連接上下兩層的,分別有一座步行梯、兩組自動扶梯以及一座供特殊人群乘坐的直行電梯。各處均有明顯的標牌指示方向。各站均在站臺層設置了公共衛生間,并且女性衛生間面積要大于男性衛生間,這也是2號線人性化服務的一個細節體現。

              列車繼續前行,速度不斷提高,最高時速達到76公里,車身的晃動加大了一些,但如果坐在座位上,或者抓住扶手,乘坐感覺還是平穩的。

              經過龍興街站、長風街站、大南門站停靠試驗、現場參觀后,列車駛入了尖草坪站,全程用時約1小時。現場測試人員告訴記者,正式運行后,2號線全線行駛包括停靠各站供乘客上下車,整個時長約45分鐘。

              首次試運行,列車全程由人工駕駛。司機介紹,轉入自動駕駛后,整個駕駛臺會進入密閉狀態,由中央系統操控,外界無法對其進行干擾。試驗中,記者看到,如有一扇車門未關閉,駕駛臺會同步顯示,列車不再啟動。當有乘客拉下車門應急系統后,列車也會立即停車。由此看來,列車的安全性還是很有保障的。

              掃描上面二維碼
              手機看資訊

              免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與山西房地產門戶網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。

              加入城市買房砍價群,實時討論購房熱點話題

              關注公眾號
              獲取樓盤信息
              添加給利姐
              進群聊房

              加入買房砍價群

              • 討論購房話題
              • 你問我答
              • 專業講解
              • 全面分析

              熱門樓盤

              更多特色樓盤

              午夜片神马福利在线观看,手机免费天天看高清电影,色三级床上片电影完整版